{"title":"Differential","description":"","products":[{"product_id":"os-giken-superlock-lsd","title":"OS Giken Superlock LSD (BRZ\/FRS) 2013-2016","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFThe OS Super Lock LSD is the culmination of over four years of extensive research and development that led to a revolutionary LSD design with the capacity to house an unprecedented number of friction plates (up to 28 plates in total). Combined with our patented lock timing system, the Super Lock LSD is able to achieve complete lock in a progressive, smooth, and quiet manner, making it suitable for both street and racing performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Design\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMiniaturized pressure ring and a superior spline-through-side-gear design allows for fitment of more friction plates (up to 2x as many as competitors versions), offering true 100% lock capability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented pressure ring design allows for smooth, progressive locking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLSD case has a relief cut-out for the cone spring, resulting in minimal cone spring degradation and enhanced durability.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Construction\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAll components are chemically heat treated for maximum durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll components are constructed from a high-grade steel alloy Gears are raw-forged for maximum strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch disks are precision-machined simultaneously on both sides to extremely tight tolerances resulting in minimal warpage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLSD case is machined from a single billet piece to ensure uniformity.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Overall Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe OS LSD standard spec allows for low preload while still retaining a fully progressive 100% lock capability; basically, the vehicle will feel like driving on an open diff in slow turns \/ street driving, but can still transmit maximum power to the drive wheels under load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperation is ultra quiet, and the progressive locking allows for smooth, predictable locking. Especially when replacing an open diff, equipping OS LSD will completely improve the driving experience while maintaining everyday drivability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to the precision manufacturing, high-grade materials, and unique design, a break-in period nor rebuild is required for OS Giken LSD’s. OS LSD is purposefully over-engineered to offer the best performing, most durable clutch-type LSD available.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAside from the performance advantage and stock-like feel at slow speeds, vehicles equipped with OS LSD are more stable in all road\/weather conditions, allowing for a safer driving experience.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eTunability \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInitial torque can be adjusted by using thicker \/ thinner cone springs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLock progression timing can be adjusted by using stiffer \/ weaker pressure ring springs, allowing the progression of full lock to be fine-tuned to the vehicle\/driver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRamp angles can be customized by swapping the pressure ring and iron cross for even more tuning possibilities.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTCD spec disks can be installed for increased oil cooling and even smoother operation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Fitment:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScion FRS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubaru BRZ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToyota 86\u003c\/p\u003e","brand":"OS Giken","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":19826144346176,"sku":"osgTY421-HA","price":2287.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0123\/5448\/6336\/products\/f4c7a715-11cc-4b64-9463-1620c50861c7-800.jpg?v=1546114241"},{"product_id":"cusco-lsd-type-rs-1-5-way-rear-toyota-mr2-turbo","title":"Cusco LSD Type-RS 1.5 way (rear) Toyota MR2 Turbo","description":"\u003cp\u003eCusco RS Type LSD, available in 1, 1.5 and 2 ways. This LSD is most suited to the street, whereas the Type MZ is suited to the track.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith the Type RS, the initial torque is absorbed by the RS springs therefore the initial torque comes on gently compared to the Type MZ which comes on stronger as it uses cone plates and response of the LSD is better, as the friction is lower.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":27585186562112,"sku":"cusLSD 154 L15","price":2049.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0123\/5448\/6336\/products\/6924bb5f-d659-48f5-a385-2d086cf5532d-800_21576d42-b702-4f2a-800e-70e9d06306f4.jpg?v=1554128605"},{"product_id":"cusco-lsd-type-rs-1-5-way-rear-brz-frs","title":"Cusco LSD Type-RS 1.5 way (rear) BRZ\/FRS","description":"\u003cp\u003eCusco RS Type LSD, available in 1, 1.5 and 2 ways. This LSD is most suited to the street, whereas the Type MZ is suited to the track.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith the Type RS, the initial torque is absorbed by the RS springs therefore the initial torque comes on gently compared to the Type MZ which comes on stronger as it uses cone plates and response of the LSD is better, as the friction is lower.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLSD Type-RS\u003cbr\u003e- 1.5 Way, Spec-F (55\/20)\u003cbr\u003e- FA20 (2.0L) All model\u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":27585896939584,"sku":"LSD 986 LT15","price":2049.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0123\/5448\/6336\/products\/6924bb5f-d659-48f5-a385-2d086cf5532d-800_71f08afe-604e-4b33-b71f-60d341b1a84a.jpg?v=1554130542"},{"product_id":"cusco-lsd-type-rs-1-5-way-rear-toyota-mr-s-mr2-spider","title":"Cusco LSD Type-RS 1.5 way (rear) Toyota MR-S\/MR2 Spider","description":"\u003cp\u003eCusco RS Type LSD, available in 1, 1.5 and 2 ways. This LSD is most suited to the street, whereas the Type MZ is suited to the track.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith the Type RS, the initial torque is absorbed by the RS springs therefore the initial torque comes on gently compared to the Type MZ which comes on stronger as it uses cone plates and response of the LSD is better, as the friction is lower.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpecs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLSD Type-RS\u003cbr\u003e- 1.5 way (1 \u0026amp; 1.5 way)\u003cbr\u003e- Cannot be used with OE Speed gear with this LSD\u003cbr\u003e- 1ZZ-FE. 5MT\/6MT, OEM Diff : OPEN\/HELICAL\u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":27586238185536,"sku":"cusLSD 154 L15","price":2049.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0123\/5448\/6336\/products\/6924bb5f-d659-48f5-a385-2d086cf5532d-800_798aba27-95b9-4349-9ab2-f5e48d6e94eb.jpg?v=1554131607"},{"product_id":"eneos-gear-oil-lsd-1-quart","title":"ENEOS GEAR OIL LSD 75W90 GL-5 - 1 Quart","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e is fully synthetic gear oil using the latest technology that ensures superior performance in every area required of differential gears, including LSD (Limited Slip Differential). The base oil and additive technology in \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e assures excellent protection of the gears against metal-to-metal contact under the most severe conditions, including shock-loads.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eOE Formulation for OE Performance\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENEOS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eproducts use the advanced technology developed in decades-long partnerships while creating factory fill fluids for Asian OEMs. These formulations ensure Asian vehicles have the best possible start right out of the factory.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprovides these same, exacting standards to help ensure peak performance for the rest of your vehicle’s life.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eensures easy and smooth shifting, even at very low temperatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eis recommended for use in bevel, spiral bevel and hypoid gear type differentials. It is also compatible with synchromesh transmissions. The proprietary technology in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eENEOS GEAR OIL LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eensures easy and smooth shifting, even at very low temperatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote: Please consult your vehicle owners’ manual for proper transmission fluid requirements.\u003c\/p\u003e","brand":"ENEOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39529995632826,"sku":"3094-300","price":27.1,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0123\/5448\/6336\/files\/3094-300-Front-WH-Web.webp?v=1745526175"},{"product_id":"cusco-hybrid-lsd-bmw-5-bmw-e46-m3","title":"Cusco Hybrid LSD BMW 5 BMW E46 M3","description":"\u003cp\u003eCusco Hybrid LSD BMW 5 BMW E46 M3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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resistance at high temperature and a longer life time.; Included friction modifier avoid noisy or dragging limited slip differential.; 0percent shear loss : Unshearable oil film in extreme conditions.; Stays in 140 grade after KRL 20 hours shear test as requested by SAE J306 Standard, July 1998 update.; Very high lubricating power which decreases friction and wear.; 140 grade at hot temperature to provide outstanding oil film resistance at hot temperature and\/or to reduce transmission noise.; Fluid at low temperature to allow easier gear shifting when the gearbox is cold.; Less effort required on the gear lever to shift the gears.; Suitable for any type of seal and yellow material used in gearboxes design.; Anti-corrosion, Anti-foam properties.; RECOMMENDATIONS: Oil change: According to manufacturers'  requirements and adjust according to your own use.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth 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Pack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT 392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT 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Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990,1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1998,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig 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Caravan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2000,2003,2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Caravan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005,2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Caravan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\/V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Caravan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Caravan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand 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